Корпорация "Иркут" и Pratt & Whitney подписали контракт на поставку двигателей производства США для проектируемых самолетов МС-21. Об этом сообщается в пресс-релизе американской компании.
В сообщении уточняется, что продукция Pratt & Whitney станет единственной силовой установкой иностранного производства для МС-21. Двигатель PurePower PW1400G позволяет достигать экономии топлива на 21-24 процента. Производитель отмечает экологические преимущества двигателя: PW1400G обеспечивает сокращение вредных выбросов и снижение уровня шума. Стоимость контракта не уточняется.
Кроме того, 5 июня Пермский моторный завод сообщил, что 30 мая был собран и отправлен на испытания первый двигатель пятого поколения ПД-14, который также планируется устанавливать на МС-21.
"Иркут" выбрал поставщиков двигателей для МС-21 еще в 2009 году. Американская компания тогда выиграла тендер; соглашение с ОДК (Объединенная двигателестроительная корпорация), в которую входит Пермский моторный завод, необходимо, чтобы покупатели имели право выбора.
В конце апреля "Коммерсантъ" писал со ссылкой на неназванные источники, что российские и американские конструкторы "для начала" получат контракты на поставку 100 двигателей каждый. Каталожная стоимость двигателя от Pratt & Whitney составляет 5,4 миллиона долларов, цена ПД-14 - 6 миллионов долларов. Таким образом, общая сумма начальных контрактов может превысить 1,1 миллиарда долларов. По информации издания, и российская, и американская компания готовы предоставить "Иркуту" скидку в 500 тысяч долларов каждая.
В начале февраля этого года вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что серийное производство МС-21 будет запущено в 2020 году. Ранее запуск "Магистрального самолета XXI века" в серию планировался на 2016 год. МС-21, также как и Sukhoi Superjet 100, является разработкой российских, а не советских конструкторов. Самолет сможет перевозить от 150 до 230 пассажиров на расстояние в 5-5,5 тысячи километров.
Предварительная каталожная стоимость МС-21 - 65 миллионов долларов. Твердые контракты на покупку МС-21 заключили лизинговая компания "Ильюшин Финанс" (на 28 авиалайнеров с опционом еще на 22), малайзийская Crecom (50 самолетов с американскими двигателями) и "Ростехнологии" (50 самолетов. в интересах "Аэрофлота").
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
•
ЦБ продолжает сокращать в разы валютные интервенции… •
Путин договорился: Россия построит Китаю АЭС, Китай финансирует "Русал" … •
Эксперты разглядели "плюсы" в снижении курса рубля - это пойдет на пользу экономике… •
ММВБ-РТС: российский рынок пугает инвесторов - ситуация хуже, чем в октябре 1993 года… •
Standard & Poor's подсчитало вероятность выхода Греции из еврозоны… •
Путин в преддверии визита в Китай пообещал удвоить товарооборот вдвое за 8 лет… •
Игорь Сечин нашел финансиста и вице-президента для "Роснефти" за границей… •
Forbes: финансовые рынки наказывают Россию за переизбрание Путина… •
Перед выборами на Украине "Газпром" не хочет давать скидок на газ, но готов помочь деньгами… •
Доллар и евро впервые за неделю продолжают падать к рублю… •
Минсельхоз могут переименовать в Министерство продовольственных ресурсов… •
"Сбербанк" повышает ставки для фермеров, ссылаясь на тяжелую макроэкономическую ситуацию… •
Офшорный Кипр погружается в кризис, российский кредит не помог… •
Цена на нефть в Лондоне упала до самой низкой в этом году отметки… •
Рубль впервые за 9 дней слегка укрепился к доллару… •
Китай начал подготовку к выходу Греции из зоны евро…
|