Краш-тест Smart ForTwo. Фото IIHS
Американцы провели краш-тест Smart ForTwo
В среду Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) опубликовал результаты серии краш-тестов компактного автомобиля Smart ForTwo. По результатам фронтального и бокового столкновения автомобилю было выставлено четыре балла из четырех возможных, а при ударе сзади три балла.
Согласно методике IIHS, фронтальный краш-тест Smart ForTwo проводился на скорости 65 километров в час, а боковой удар, имитирующий столкновение с внедорожником или пикапом на скорости 50 километров в час, при этом для прохождения этого теста автомобиль должен быть обязательно оборудован боковыми подушками безопасности. Удар сзади выполняется при неподвижной машине, к которой деформируемый барьер движется со скоростью 32 километра в час. Уровень защиты пассажиров Smart не вызвал у специалистов IIHS практически никаких нареканий. Из недостатков был особо отмечен лишь замок водительской двери, открывшийся во время столкновения.
Можно отметить, что аналогичные краш-тесты Smart ForTwo в прошлом году проводила и европейская организация EuroNCAP. За защиту взрослых пассажиров автомобилю выставили четыре звезды из пяти возможных, а за безопасность пешеходов три звезды.
Ссылки по теме
- Smart за год продал 100 тысяч ForTwo - Auto.Lenta.Ru, 02.04.2008
- Smart собирается расширить модельный ряд - Auto.Lenta.Ru, 17.01.2008
- Новый Smart не стал максимально безопасным - Auto.Lenta.Ru, 24.10.2007
- Smart готовит дизель-электрический гибрид на базе ForTwo - Auto.Lenta.Ru, 10.07.2007
Сайты по теме
- IIHS
